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多方对“价格战”说不,整治方向已明确!(特斯拉Model Y优缺点)

6月3日,全国工商联汽车经销商商会发布联合倡议,号召行业内企业坚决抵制以“降价竞争”为手段的“内卷式”发展模式,共同促进汽车经销行业的高质量发展。而在不到一周前,中国汽车工业协会也公开发文,直指5月23日起某车企带头大幅降价引发的连锁反应,并呼吁维护市场秩序和公平竞争。对此,工信部迅速表态支持,明确指出“降价战没有赢家,更无未来”。

这标志着近期三大全国性行业组织密集发声,汽车行业罕有地对“价格战”达成共识,纷纷表明反对态度。与此同时,据相关渠道消息,主管部门已向国有车企明确提出不参与此轮价格战的要求,为这场正在蔓延的降价潮及时摁下“暂停键”,体现了政府对于稳定市场秩序的决心。

多方对“价格战”说不,整治方向已明确!(特斯拉Model Y优缺点)  第1张

全国工商联汽车经销商商会发布倡议书称,作为连接生产厂家与消费者的桥梁,汽车经销行业正承受着越来越大的经营压力,盈利水平持续下滑,库存积压严重,流动资金面临枯竭等多重挑战。

特别是今年二季度,在新一轮"价格战"的影响下,行业形势更加不容乐观。这一呼吁得到了中国汽车工业协会的响应,后者在5月31日发布的声明中也表达了类似担忧。中汽协指出,自5月23日起,某汽车制造商率先掀起大幅降价潮,多家企业随即跟进,引发了新一轮市场恐慌情绪。

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在近期中国车市的降价潮中,行业竞争日益加剧,引发了广泛关注。针对这一现象,全国工商联汽车经销商商会迅速响应,呼吁主机厂避免过度价格战对市场秩序和品牌价值造成损害。该倡议指出,当前中国汽车市场规模庞大,仅乘用车市场就达2000万辆,市场竞争日趋激烈。

新能源与燃油车、自主品牌与合资外资品牌的竞争不断升级,价格成为主要手段。然而持续的价格战已给产业链带来诸多问题。全国工商联汽车经销商商会明确表示,频繁的价格调整增加了经销商的经营难度,并影响了品牌在消费者心中的形象。

当前经销商面临的主要困境是库存压力和资金链紧张。商会特别敦促主机厂坚持以销定产,合理制定年度生产目标和经销商销售目标,不得将库存压力转嫁给经销商。工信部对此也作出积极回应,表示将加大整治"内卷式"竞争力度,推动产业结构优化调整,并加强产品一致性抽查工作。

同时,工信部还将配合相关部门开展反不正当竞争执法,以维护市场秩序的健康发展。

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表面上看,降价促销是市场经济中常见的竞争策略。然而,当前汽车行业的价格战已经到了危险的地步。

据《人民日报》6月1日的评论指出,2024年中国汽车行业的利润率仅为4.3%,低于下游工业的整体水平;而今年一季度这一数字进一步下滑至3.9%。尽管行业产销量屡创新高,市场口碑也保持良好,但企业却陷入了“产销越多越亏损”、“收入增长利润不升”的困境。这种看似繁荣实则危机的状况表明,行业的整体趋势正在下行,难以长期维持。

更为严重的后果在于,低价倾销将不可避免地削弱企业的研发投入和产品质量控制标准。中国汽车工业协会在倡议书中明确警示,产品售后服务保障、企业创新发展都需要持续的资金投入,而“价格战”严重干扰了企业的正常运营,危及产业链和供应链的安全,将整个产业带入恶性循环的境地。

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历史教训发人深省。

《人民日报》曾报道上世纪90年代末国产摩托车在东南亚市场的起伏历程:凭借质优价低的优势一度占领市场鳌头,但愈演愈烈的价格战导致企业间恶性竞争,最终导致市场份额流失,并对"中国制造"的品质形象造成重创。面对当前行业乱象,监管部门态度鲜明。工信部相关负责人指出,企业间的无序价格战实为"内卷式"竞争的典型特征,这种行为不仅阻碍了企业的创新研发投入,更影响产品质量和服务水平,甚至可能引发安全隐患,侵害消费者权益。

据了解,针对行业存在的突出问题,工信部即将推出一系列整治措施:重点打击"内卷式"竞争;推动产业结构优化升级;加强产品一致性抽查;同时积极配合有关部门开展反不正当竞争执法工作。这些举措将有助于规范市场秩序,促进行业健康发展。

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全国工商联汽车经销商商会从行业健康发展的角度提出了五项具体建议:反对过度竞争;重视品牌建设;改善经销商经营环境;优化商务政策;规范退出机制。

值得关注的是,在退出机制方面,商会明确要求“不得以优化销售渠道为由强制经销商退出市场,对于确需调整的经销网点应给予相应补偿”,这一倡议直击行业长期以来存在的渠道矛盾。在价格战遇阻后,企业开始寻求新的竞争赛道。全国工商联提出的"重视品牌形象"倡议,与部分车企的战略转型方向不谋而合。

在各方抵制价格战的呼声中,新能源汽车行业的未来发展方向逐渐明朗。中国汽车工业协会强调,新能源汽车是行业升级的重要力量,对推动汽车产业整体健康发展具有重要意义。随着价格战的落幕,企业的核心竞争力将体现在技术创新、产业链完善和品牌价值塑造三个维度。

特别值得注意的是,销售网络的优化同样至关重要。全国工商联汽车经销商商会还呼吁主机厂"合理设定考核目标,谨慎使用罚款手段,避免以考核压力迫使经销商达成业绩任务",这一倡议对于保障销售渠道稳定性和服务质量具有重要意义。

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