凯迪拉克LYRIQ-V上海车展全球首秀（汽车保养周期表）

4月23日，上海车展拉开帷幕，凯迪拉克旗下高性能V系列的首款纯电车型——LYRIQ-V首次在国内亮相。与OPTIQ傲歌、“大小凯雷德”VISTIQ、ESCALADE IQ等车型一同全球首发，组成“LOVE纯电家族”的强大阵容，充分展现了凯迪拉克在电动化领域的远大目标。车展期间，凯迪拉克还发布了多项即将应用于量产车型的创新技术，其中行业首创的舱内隐藏式激光雷达尤为瞩目，体现了品牌对豪华纯电出行的独特理解与深刻洞察。

LYRIQ-V的车头设计将高性能与空气动力学表现得淋漓尽致。标志性的封闭式盾形格栅融入了V型渐变矩阵元素，并搭配可发光车标，在灯光映衬下展现出强烈的视觉冲击力，令人印象深刻。经过精心重新设计的前保险杠配备了分段式通风口和碳纤维材质的下扰流板，不仅提升了运动感，更优化了车辆性能。

加长50毫米的前唇在高速行驶时增强了下压力，确保车辆稳定性。两侧立体切割造型的导流槽延伸至车体两侧，营造出宽体效果，彰显出强劲的力量感。主动式进气格栅与前舱盖线条巧妙结合，可根据车速自动调节开合角度，在优化气流的同时为刹车系统提供高效的散热支持。

通过风洞测试精心打造的LYRIQ-V，风阻系数低至0.28Cd，实现了美学设计与实用功能的完美融合。

车身侧面采用了轿跑风格设计，在细节处理上进行了全面优化升级。通过将悬架系统降低了16毫米，同时缩小轮拱间隙3厘米，整车呈现出更加低趴的动感姿态，仿佛一头随时准备出击的猛兽。

搭配22英寸锻造轮毂、275mm宽胎以及红色Brembo六活塞卡钳，刹车盘直径达到380毫米，制动性能提升18%，为驾驶者带来更安全可靠的操控体验。侧裙部分加入了碳纤维纹路装饰，并镶嵌“V”系列专属标识，进一步彰显其高性能车型的身份。隐藏式门把手设计不仅有效降低风阻系数，还增添了整车的科技感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5013/1977/1621毫米，轴距达到3094毫米。D柱设计宽大，平直的腰线从前至后贯穿车身，与黑色车顶和悬浮式车顶设计相得益彰，进一步强化了整车的运动属性。车尾部分采用分体式尾灯组，并经过熏黑处理，搭配L形红色LED光带，提升了夜间辨识度。

顶部加长的扰流板与尾门新增的“V”标识相互呼应，后包围则采用了大面积扩散器设计，较普通版本面积增加40%，并融入碳纤维材质和纵向导风板，优化了空气动力学性能。底部扩散器与车头扰流板遥相呼应，配合黑色高光装饰条点缀，营造出强烈的战斗气息。车身同色下部饰条与黑色车顶形成鲜明对比，层次感分明，尽显豪华与运动风范。

走进LYRIQ-V的车内空间，运动与科技感迎面而来。33英寸9K曲面OLED屏幕如同一块高科技画布，搭配专属V系列UI设计，实时显示电机功率分配、G值等性能数据，助驾驶者全面掌控车辆状态。方向盘上的显著V系列标识，新增红色“V-Mode”按钮和竞技模式自定义功能，让驾驶者可根据个人偏好调节转向力度、油门响应及声浪效果，享受纯粹的驾控乐趣。

座椅采用Nappa真皮运动桶椅设计，配备可调侧翼支撑和四点式安全带，靠背上的精致“V”字刺绣与麂皮绒混搭材质相辅相成，兼顾舒适性与豪华质感。车内标配23扬声器AKG音响系统、全景玻璃车顶及Super Cruise驾驶辅助功能，为乘客带来全方位的高端驾乘体验。动力方面，LYRIQ-V搭载前后双电机四驱系统，综合输出功率高达624马力（前183kW/后260kW），峰值扭矩达到880牛·米，实现0-100km/h加速仅需3.3秒的优异表现，成为凯迪拉克史上最快的量产车型。

配备102kWh三元锂电池，CLTC续航里程约459公里，并支持800V快充技术，显著缩短充电时间。底盘采用智能悬挂系统，配备钛合金连杆和五连杆独立悬架，转向齿比优化12%，车身刚性提升30%，支持竞技模式及自定义驾驶设定，带来更精准、稳定的操控体验。制动系统升级为前六活塞Brembo卡钳搭配380mm通风盘，制动效能提升18%，确保行车安全。

作为“LOVE纯电家族”的重要成员，LYRIQ-V延续了凯迪拉克品牌的设计精髓。它融合全球资源与本土研发实力，精准捕捉纯电市场用户多元化、个性化的用车需求。依托奥特能智电平台，LYRIQ-V凭借设计独特性、驾驶舒适性、安全可靠性及续航真实性四大核心优势，为用户提供美式纯电出行的全新选择，彰显凯迪拉克在纯电领域的深厚底蕴与创新实力。