亿纬锂能亮相2025上海车展 大圆柱电池“原位升级”（换电站分布地图）

第二十一届上海国际汽车工业展览会（简称“上海车展”）于4月23日拉开帷幕。亿纬锂能携多款核心技术产品参展，包括OMNI全能电池、开源电池、飞行器电池、机器人电池和汽车电子电池等，吸引了广泛关注。作为大圆柱电池技术领域的领先企业，亿纬锂能凭借高精度成组、超薄焊接及全域发泡等工艺突破，在原位升级、标准化与个性化协同、零膨胀以及本征安全等方面取得了显著进展，为客户提供更高效可靠的产品解决方案。

亿纬锂能副总裁兼电池系统研究院院长江吉兵表示，纵观历史，圆形设计推动了人类文明的进步。在第四次工业革命的浪潮中，电池技术取代内燃机实现了能量升级，使电动化成为现实；而通过更大尺寸的晶圆和更小制程的芯片，则让汽车智能化变为可能。

江院长坚定认为大圆柱电池是新能源汽车的理想解决方案，并通过四大核心价值进行了深入阐述。

首要价值在于其统一化特性，能够完美适配汽车行业对效率的高要求。他指出，过去十年间，中国新能源汽车产业面临的主要挑战之一是产能与需求的不匹配问题，而减少电池种类多样性对于提升行业整体效率至关重要。与方形电池相比，大圆柱电池在生产效率方面提升了十倍，同时实现了系统零部件设计和组装工艺的统一化，使电池成为汽车的标准部件。

第二个核心价值体现在其灵活性与兼容性上。面对新能源汽车行业日益缩短的产品迭代周期（12-18个月），大圆柱电池凭借"固定尺寸+多元化学体系"的技术路径，成功解决了标准化与多样化之间的矛盾。它能够兼容磷酸铁锂、磷酸锰铁锂及三元锂电池等多种技术路线，从而实现电量、续航里程、充电速度和功率的灵活调节。

这种设计使得电池系统的研发周期缩短至3-6个月，并将研发成本降低了80%。第三个价值是其"零膨胀"特性，消除了应力管理的技术难题。大圆柱电池的圆形结构与特殊材料使其在整个生命周期内尺寸保持恒定，无需复杂的应力管控设计，极大简化了电子系统的存储方案，这也是选择大圆柱电池作为技术发展方向的核心逻辑。

最后，大圆柱电池在安全性与可靠性方面也展现出显著优势。其独特的物理特性和一致性设计，确保了电池系统具备更高的安全系数和更长的使用寿命。

亿纬锂能的大圆柱电池技术在新能源领域实现了重大突破。

其电池系统采用高强度的双层热实心钢和航天级玻璃纤维材料，并结合全域发泡技术，使底部磕碰能量吸收达到1000焦，远超新国标6.6倍的要求。尽管大圆柱电池在应用上具有显著优势，但其生产工艺要求极为严格。亿纬锂能通过多年努力，成功攻克了多项关键技术难题：1. **低温快充技术**：针对行业痛点，公司历时4年研发，突破低内阻和系统保温加热技术，实现-30℃环境下25分钟快充，并提升低温续航20%。

2. **高精度成组技术**：通过精湛工艺，在高度方向实现200μm的垂直度控制，在水平方向达到250μm的位置精度，确保传热均匀和可靠焊接。3. **高可靠焊接技术**：将焊接熔深精度提升至80μm行业顶尖水平，满足过流能力、强度要求及散热需求，确保每个焊点稳定工作。4. **高致密发泡技术**：结合全域发泡技术，使电池包扭转刚度超过15000NM，赋能底盘达到5万μm的扭转高度，并通过3℃温控和1:4发泡比例实现精准控制。

在突破多项技术难关的过程中，亿纬锂能积累了丰富的创新成果。目前，公司在大圆柱电池领域已建立全球领先的专利网络，覆盖15个国家和地区，累计申请专利超过2300项，数量位居世界第一，在技术研发和全球化布局方面双双领先，为大圆柱电池的国际化发展奠定了坚实基础。面对蓬勃发展的低空经济，亿纬锂能深入分析行业痛点，提供了一站式能源解决方案。

飞行器航程是决定其商业化潜力的核心因素。针对320Wh/kg以下的需求，公司推出高成组效率、低内耗的技术方案，在能量密度与安全性之间实现完美平衡，有效满足短途高频物流无人机和巡检机器人等场景的应用需求。在更高能量密度领域，亿纬锂能采用软包电池技术，并推动液态电池向固态技术升级。

随着技术和市场的双重驱动，低空经济有望加速从概念阶段迈向规模化发展的新纪元。同时，为应对新能源汽车产业快速发展带来的动力电池退役潮，亿纬锂能推出全球首个跨洲锂电回收网络。该网络致力于解决传统回收体系中网络分散、运输成本高、信息不对称等问题，有效缓解战略资源如锂、钴、镍对外依存度过高的局面，构建可持续发展的绿色循环生态。