豪华双旗舰车型亮相上海车展 极氪9X全球首秀（北京电动汽车上牌流程）

4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会在上海正式拉开帷幕。极氪携旗下全系豪华车型及创新科技成果参展，在展会上全球首发超豪华SUV新旗舰——极氪9X，并与四座超豪华旗舰极氪009光辉典藏版一同亮相。这两款重磅车型以中国豪华双旗舰的阵容，首次共同登上国际车展的舞台。

在刚刚落幕的极氪9X全球首秀发布会上，极氪科技集团首席执行官安聪慧宣布，这是极氪科技集团成立后首次参与国际车展。集团旗下两大品牌——极氪和领克均展出了各自的旗舰车型，并明确了整合战略目标：致力于成为全球高端豪华新能源汽车领域的领军者，重塑中国乃至全球高端豪华市场的格局。自极氪001上市以来，它持续稳坐25万元以上中国品牌纯电动车销量榜首；而极氪009则在"40万元以上豪华MPV"和"40万元以上全品类豪华纯电车型"两个领域双双夺冠。

此外，极氪009光辉自发布后表现同样亮眼，在中国四座超豪华市场的销售中，每两台车就有一台是009光辉。安聪慧强调，打破传统豪华品牌的垄断格局不仅限于MPV市场，极氪还积极布局旗舰SUV领域。为此，公司推出了定位为全球超豪华SUV新标杆的极氪9X。

凭借30年的造车经验和百年的安全传承，极氪深信，唯有坚持原创设计，并在智能电动科技领域追求极致创新，才能在中国乃至全球市场树立起新的豪华标准。通过这样的努力，极氪不仅展现了其强大的技术实力，更致力于为全球用户打造新能源时代最顶级的奢华体验。

真正的旗舰气场，源于霸气的设计与磅礴的气魄。

极氪9X采用了极具震撼力的车头设计，全球SUV中最大的一体式镀铬格栅宽度超过1.2米，高度突破70厘米，搭配全球SUV中面积最大的蚌式机舱盖，总面积逾2平方米，瞬间抓住所有目光。格栅底部汲取了皇家宫殿台基的设计精髓并加以拓宽，彰显出稳重而华丽的气场；机舱盖中央的向上隆起设计，作为前脸整体线条的延伸，将力量感从车头贯穿至整个车身，展现了极氪9X与生俱来的旗舰风范。真正的豪华不止于外表。

极氪9X以5.2米+的车长、超过2米的车宽和1.8米+的车高，搭配近3.2米的轴距，带来无与伦比的存在感。为在磅礴力量中融入优雅格调，设计师通过精心调和的比例：高挑的车顶、超大尺寸轮毂以及宽敞的车门设计，营造出和谐的视觉效果。车顶灵感源自豪华游艇飞桥理念，以镀铬饰条点亮D柱，并延伸至窗线与顶线，在车身侧面勾勒出独特的C型亮环，令极氪9X展现出如游艇般舒展优雅的姿态。

为了彰显其尊贵与气场，极氪9X特别配备了22英寸镜面锻造轮毂，经过10道工序的精心手工打磨，耗时超过30小时，打造出令人惊叹的极致镜面效果。这一设计与车头C环等高亮元素完美呼应，即便车辆静止或行驶时，都成为极氪9X最引人注目的身份象征。在豪华体验方面，极氪9X同样表现出色。

作为全尺寸超豪华SUV，后排乘客的上下车便利性与前排同等重要。为此，极氪9X特别设计了目前新能源SUV中最宽敞的后排车门，最大宽度超过1米，开门角度接近90度，为乘客提供了MPV级别的尊贵体验。即便第三排乘客也能轻松一步完成上下车。

在细节之处，极氪9X同样展现了极致的精致与优雅。其车灯设计采用了前后呼应的浩瀚星钻矩阵灯组，通过激光雕刻工艺，在灯组内部集成了42,242个不同尺寸的钻石切割型面，营造出“漫天星河”的璀璨效果。搭配更大气的双纵贯造型和车尾全球最大的天地门设计，进一步提升了整车的精致感与视觉协调性。

作为真正的旗舰车型，极氪9X不仅在外观上追求极致，在性能方面同样表现出色。全球首款采用全栈900V高压架构的超级电混系统，搭配行业领先的6C骁遥电池，使其成为纯电续航里程最长且充电速度最快的电混SUV。仅需9分钟即可将电量从20%充至80%，显著缩短了补能时间。

极氪9X更在动力系统上实现了革命性突破，推出了浩瀚超级电混技术。这套系统完美融合了增程、混动等多种新能源动力的优点，用一套动力系统同时实现最强纯电、最强混动和最强增程的性能表现。

在纯电性能方面，极氪9X配备了尖端动力系统，其前后双电机分别提供290千瓦和370千瓦的最大功率输出，在同级车型中表现最为强劲。

在混动技术领域，该车采用了自主研发的核心技术——2.0T超级电混发动机，最大功率达到205千瓦，比传统1.5T混动方案高出约70%的性能水平。特别值得一提的是，在匮电模式下，极氪9X的百公里油耗表现优于搭载1.5T混动系统的同级SUV车型5%-10%，树立了全尺寸SUV领域的能耗新标杆。这款2.0T超级电混发动机不仅在热效率方面处于行业领先地位，更在峰值功率输出上达到了顶格水准。

它支持多种驱动模式，在低速状态下可高效发电，高速行驶时则直接驱动车辆，展现出卓越的综合性能优势。在增程技术方面，极氪9X搭载了全球最高功率等级的发电机系统，相当于随车配备了一个移动充电站，在匮电驾驶过程中可以实现边开边充的功能，进一步优化续航表现。得益于此尖端动力系统的全面加持，极氪9X在加速性能和极速表现上均达到顶尖水准。

全系车型均可实现3秒级百公里加速能力，这一成绩使其成为全球范围内加速最快的混动SUV之一。更难能可贵的是，该车在匮电状态下的零百加速时间与满电状态仅差0.2秒，几乎达到了满电性能的同等水平。同时，在极速表现上，极氪9X以240公里/小时的成绩位居全球混动SUV之首。

作为真正诠释豪华的SUV，极氪9X以硬核实力开启全地形征服之旅。全球首款同时配备闭式双腔空气悬架与双阀CCD系统的极氪9X，带来110毫米的悬挂高度调节和高达288毫米的最大离地间隙，赋予车辆卓越的通过性能。在极端深雪路况下，极氪9X展现出70%的极限爬坡能力，轻松应对复杂地形挑战。

为了实现硬派越野与豪华舒适性兼顾，极氪9X首次将超豪华SUV和超跑车型专享的主动稳定杆技术融入其中。这套系统能够在弯道中有效抑制车身侧倾，确保车辆在高速过弯时保持接近零侧倾的姿态，从而最大化轮胎抓地力，显著提升操控安全性和乘坐舒适性。无论是在崎岖山路、越野脱困还是专业赛道，这套技术都能为车辆动态表现带来全面优化。

极氪9X还搭载了行业领先的极氪千里浩瀚智能辅助驾驶系统H9方案，基于双Thor芯片和5颗激光雷达构建的L3级智驾平台，算力高达1400TOPS。从感知、计算到电子电气架构，全链路的安全冗余设计为智能驾驶保驾护航，未来更将支持高速、城区及全场景下的L3级自动驾驶功能。作为充电技术领域的革新者，极氪再次突破极限，推出全球首款单枪峰值功率达1.3兆瓦的极氪V4极充桩，并在杭州聚光中心正式落地首个V4极充站。

与此同时，"极氪艺术馆"通过与国美电影学院摄影系的合作，将光影艺术与科技完美融合，让每辆极氪车型成为承载艺术与情感的流动画廊。以更智慧的交互、更极致的性能和更具人性化的创新设计，极氪正在重新定义科技与艺术交融的新境界。