捷途纵横全系产品上海车展全球首发 开创豪华电混越野新时代(杭州汽车摇号中签率)
- 汽车资讯
- 2025-04-24
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4月23日,第二十一届上海国际车展盛大揭幕,捷途纵横以"心所向 自纵横"的理念参展,携旗下多款重磅车型——纵横G700、纵横G900、纵横F700及纵横G600等全系产品,以独立展台的形式进行全球首发亮相。展会现场还展示了奇瑞自主研发的两栖专用航行推进系统、纵横云台越野底盘以及鲲鹏超能电混CDM-O技术等创新科技,为全球用户带来更智能、更豪华、更安全的越野体验。此次发布标志着豪华电混越野新时代的开启,并在国际豪华越野市场谱写属于中国的崭新篇章。
近年来,在电动化、智能化技术浪潮的推动下,中国汽车品牌以技术创新与产品升级为驱动,正在向高端市场发起全力冲刺。作为奇瑞捷途在豪华越野领域的全新力作,捷途纵横凭借"豪华+电混+越野"的创新组合,一举打破了豪华越野市场的壁垒,填补了中国品牌在这一细分市场的空白,并致力于打造属于中国的豪华越野标杆。奇瑞控股集团董事长尹同跃在发布会上表示:"捷途是奇瑞家族中的佼佼者,在市场中跑出了令人瞩目的'捷途速度'。
纵横系列的推出更是采取了高效发展战略,为捷途品牌的国内外发展持续加速,我们相信纵横必将在电混越野领域树立真正的豪华品牌地位。"汽车产业正面临时代变革的关键期,"豪华"的概念正在经历深刻的演变。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用指出:"我们不仅要构建强大的产品阵容,更要塑造一个拥有深厚文化底蕴、富有文化自信的中国豪华越野品牌。
通过采用行业最前沿的技术和最具颠覆性的创新体系,我们将重新定义越野品类,并引领全球豪华越野市场进入新纪元。""中国纵横,志在全球",李学用强调:"我们的目标是打造全球顶级的越野产品,但这不仅依赖于对越野的情怀,更需要依靠技术革新和体系创新。奇瑞将致力于实现这一宏伟蓝图,让'纵横'成为豪华越野领域的新标杆。
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在发布会现场,知名演员与歌手卢靖姗惊喜亮相,与李学用展开了一场精彩的对话,将全场氛围推向高潮。作为捷途纵横全球首位“纵横生活家”,卢靖姗以她对生活的热爱和追求,展现了对挑战的热衷以及对未知世界的好奇,这种精神正是捷途纵横用户群体的真实写照。捷途纵横以其敏锐的时代洞察力与贴近用户的精准定位,携手卢靖姗一同开启一场探索野性与精致并存的极致旅程,让用户感受科技越野的独特魅力。
在本届车展上,捷途纵横展台凭借其强大的吸引力成为焦点,旗下包括纵横G700、顶火共创版G700、超境共创版G700、G900、F700以及G600等多款产品组成的强大矩阵,正式在豪华电混越野市场吹响了创新的号角。
捷途纵横G700定位为"全地形豪华电混越野SUV",采用硬派方盒子设计语言,配备沉浸式智能交互座舱,全车屏占比超77英寸。新车搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统,凭借45.5%热效率的2.0TD混动专用发动机、2DHT变速箱和800V 4C双层神行电池等技术,在性能与效率上实现突破。
G700配备智能全地形模式、2挡低速四驱、三把越野锁,以及900mm涉水能力和IP68级防水设计,确保极端路况下的稳定性和脱困能力;同时搭载猎鹰智能方案700S,具备全地形辅助和越野领航功能。展台上的另一亮点是独创的民用一车双栖技术——捷途G900,作为超豪华两栖电混越野SUV,其双色车身设计彰显奢华气场,搭载纵横两栖黄金增程CEM-O系统,配备2.0TD发动机、140kW增程器、800V麒麟电池和矢量4电机,动力强劲。此外,G900还装配奇瑞自研的两栖专用800V高压推进器,最高推力达2500N,舱体IP68防水,涉水防锈处理,真正实现山海皆可驰骋。
捷途F700则定位为"全地形豪华电混越野皮卡",采用鲲鹏超能混动CDM-O系统,在保证强劲越野性能的同时兼顾燃油经济性。其3.5吨牵引能力行业领先,并配备智能拖车模式、防摆动功能及拖车取电口等拓展配置,满足房车、机车和露营等多种户外场景需求。车展期间,捷途展台还展示了G700的两款改装车型:顶火共创版和超境共创版。
前者以"全域性能"为核心理念,采用战斗美学设计,适合城市与越野双重场景;后者则以赛博科技风格亮相,主打未来感与个性化外观,吸引追求时尚与科技感的消费者。值得一提的是,奇瑞控股集团董事长尹同跃携手搜狐创始人张朝阳到访捷途展台,并宣布张朝阳成为G700的001号车主。通过线上直播,两位嘉宾沉浸式分享了捷途纵横在越野技术领域的创新成果及旗舰车型的魅力。
本文由CaoXun于2025-04-24发表在吾爱品聚,如有疑问,请联系我们。
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