打破传统 智己汽车上海车展发布线控数字底盘技术（汽车维修费用查询）

4月23日，智己汽车在上海车展期间重磅推出了“线控数字底盘技术”，这一创新成果标志着智能汽车发展迈入新阶段。该技术基于全线控架构重新定义了车辆操控的底层逻辑，通过全域数字化控制与“大小脑”智能中枢的深度整合，填补了智能汽车向更高阶“具身智能”迈进的关键空白，更为消费者带来了覆盖所有驾驶场景的卓越操控性和安全性。

智己线控数字底盘技术的核心在于对X、Y、Z三向六自由度的数字化精准控制，这使得车辆的动力学性能实现了革命性突破。即使车身长达近5米，也能轻松实现仅4.69米的最小转弯半径。

在实际应用中，这套系统展现出显著优势：低速状态下，方向盘只需小幅转动即可完成大角度转向，极大提升了泊车和转弯时的操作便利性；而在高速行驶时，系统会自动调节转向灵敏度，使驾驶更加平稳安全，满足不同驾龄用户的个性化需求。更值得一提的是，凭借“大小脑”智能协同系统，车辆能够根据实时路况动态优化运动控制策略。

无论是面对砂石、泥泞等复杂路面，还是陡坡、急弯等挑战性地形，这套技术都能确保车辆表现得游刃有余。特别是在处理马路牙子等日常场景时，其展现出的精准控制能力令人印象深刻，充分展现了全地形驾驭的自由度和可靠性。

线控数字底盘采用双冗余干式线控制动系统，显著提升了车辆的制动性能。相较于传统液压系统，其响应速度提高了2～3倍，制动距离缩短了6%~8%，从而有效降低了碰撞风险。

此外，该系统通过灵蜥爆胎稳定控制系统实现了多维度协同控制，包括线控单点制动和后轮转向等技术，即使在四轮爆胎或高速弯道爆胎的极端情况下，仍能保持车身稳定，避免失控。线控数字底盘还具备主动隔绝人为误操作的功能，并能在突发状况下启动紧急避障机制，进一步提升了行车安全性。

作为L3、L4级高阶自动驾驶的理想技术基础，该系统通过开放整车自由度控制权限，使智驾大模型能够更高效地进行决策和执行。人机解耦设计显著提高了控制的响应速度和精准度。

系统采用双电源和双ECU的安全冗余设计，严格满足高阶自动驾驶的相关法规要求。与智驾大模型的深度结合，赋予了车辆思考和快速行动的能力，使其真正实现了“具身智能”，为用户提供了更安全、更智能的出行体验。

基于上汽集团在底盘技术领域十余年的研发经验积累，智己汽车制定了明确的"四阶段"战略规划来推动线控底盘技术的产业化进程。- 2024年：第一代技术成功实现整车6自由度融合控制，并在智己L6车型上正式量产。

- 2025年：第二代技术首次将线控单轮制动和大角度线控后轮转向功能投入应用，显著提升了车辆的操控性能与安全性。这一技术已搭载于全新智己L6车型。

- 2025年第四季度：第三代技术将推出前后纯线控转向系统，并在智己品牌的全新旗舰车型上首次亮相。这标志着智己将成为下半年率先实现纯线控转向技术量产的品牌。

- 2026年：第四代技术将采用干式线控制动系统，完成灵蜥数字底盘的全栈线控化升级。结合AI大模型的应用，实现预判式运动控制功能，推动智己汽车迈向"具身智能"的新发展阶段。

作为第二代线控技术落地的重要成果，全新智己L6的发布是向全栈线控底盘迈进的关键一步。在车展现场，这款车型吸引了大量关注。

目前正处于火热预售阶段，售价区间为21.99万元至28.99万元，并可享受价值70600元的"限时预订权益"。