全球首发 全新雷克萨斯ES亮相上海车展(二手车评估)
- 汽车资讯
- 2025-04-23
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在2025上海国际车展上,全新一代雷克萨斯ES正式全球首发亮相。此次选择在中国市场发布ES车型,充分展现了雷克萨斯对中国市场的高度重视,并体现了其电气化技术与产品深度融合的发展方向。作为全球新能源汽车领域的核心驱动市场,中国对雷克萨斯而言意义非凡,尤其是新款ES车型此前也在此完成了全球首秀。
全新雷克萨斯ES以“油电双擎”的创新理念震撼登场,推出了涵盖油电混动版(ES 350h)和纯电版(ES 350e、ES 500e)的完整动力序列,满足不同用户的新能源需求。新车设计上秉承“轿跑美学”理念,完美融合了商务旗舰的优雅气度与运动轿跑的动感锋芒。在外观设计方面,全新雷克萨斯ES展现了诸多创新元素:标志性的纺锤形格栅采用更为立体化的造型,搭配分体式前大灯组,巧妙融入两侧夸张的导流槽设计。
家族经典的“L”形日行灯带延续其中,既彰显锋芒又透露出科技感。车身侧面线条流畅动感,溜背设计勾勒出动感的姿态,L型黑色装饰条从前翼子板延伸至后门把手,并与20英寸多辐轮毂相得益彰,共同营造出力量与优雅并存的视觉效果。车尾部分同样看点十足,微微上翘的鸭尾扰流板与贯穿式尾灯设计巧妙结合,而后包围扩散器进一步强化了整车的运动基因。
全新雷克萨斯ES以"技术平权"为核心理念,打造了全面覆盖电动化场景的动力系统:ES 350h车型配备第四代THS II智能电混双擎技术,采用2.5L阿特金森循环发动机与高功率电机协同作业,在实现高效性能的同时兼顾优异的燃油经济性;ES 350e基于全新e-TNGA纯电平台打造,CLTC工况续航里程超过600公里,并支持800V高压快充技术,仅需10分钟即可补充200公里的行驶电量;而ES 500e作为性能旗舰车型,搭载双电机四驱系统,零百加速仅需4.9秒,并配备DIRECT4电子动态四驱系统,带来堪比跑车的极致操控体验。全新雷克萨斯ES在细节设计上充分体现了对中国市场的深入理解:车内装配了14英寸中央触控屏与AR-HUD增强现实导航,支持智能语音助手"你好,雷克萨斯"方言识别功能;后排座椅不仅提供通风和加热功能,还首次加入电动调节功能,并配备220V电源接口;此外,针对中国路况优化的F SPORT驾驶模式可让用户在舒适与运动两种驾驶风格之间自由切换。
自1989年第一款ES车型问世以来,雷克萨斯ES便以"兼容并蓄"的理念为核心,书写下品牌发展的辉煌篇章。
如今,全新ES的全球首发不仅是雷克萨斯向电气化时代迈进的坚定承诺,也是品牌以中国为发展核心、重新诠释豪华轿车价值的重要宣告。这款汇聚了设计美学、操控性能与智能科技的旗舰车型,将为中国用户带来超越期待的驾驭感受。
本文由QianShou于2025-04-23发表在吾爱品聚,如有疑问,请联系我们。
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