广深城际票价今起'跳水'，通勤族每月可省数百元！

   东莞站清晨7点的闸机口，刷身份证的'嘀嗒'声比往常密集了许多。背着双肩包的陈先生扫了眼手机屏幕上的购票信息，忍不住对同伴感叹：'这月交通费能少掏五百多！'就在昨日零点，广深城际正式启用新票价表——广州至深圳全程二等座从79.5元降至72元，一等座更是从99.5元直落到90元。这意味着像陈先生这样每日往返穗莞的上班族，用原先二等座的预算，如今能踏实地坐进一等座车厢。此次调价覆盖了广深城际全脉络。细看12306APP上跳动的数字：穗莞间二等座从45.5元缩水至41元，而东莞到深圳的二等座则从53.5元退至48元。商务座折扣力度堪称'破天荒'，直接打了7.5折。在樟木头站售票窗口，刚买到去深圳车票的大学生小林晃着票据说：'商务座现在比调价前的一等座还便宜三块五，果断升级体验！'票价'瘦身'背后是广深城际独有的定价机制。这条全国最早实现'公交化'运营的城际铁路，早在2001年就开启了随到随走的模式。如今奔驰在线路上的银白色和谐号CRH6A型动车，正成为大湾区'1小时生活圈'的血管。据东莞交通系统人士透露，此次降价与第三季度运力提升形成组合拳——7月初刚增开的12对列车，让东莞站日均运能暴涨三成。实惠之外，'柔性乘车'规则让通勤更自在。工作日内持票乘客可自由搭乘当日同等级任意车次，闸机口的客运员老李指着电子屏解释：'早到坐早班车，迟到改乘下一趟，改签队都不用排。'不过他也提醒，周末及节假日高峰时段仍需按票面车次乘车。在深圳科技园工作的东莞姑娘王雯算过账：调价后每月通勤支出省下536元，'够给家里换台智能风扇了'。社交媒体上，'羊毛党'们已开发出新攻略。网友'广深通勤日记'晒出对比图：调价后购买广州东至深圳的一等座仅90元，比调价前二等座还便宜7.5元。更多双城家庭开始规划周末出游，福田站工作人员发现，携带儿童旅客较上周同期增长15%。当城际轨道开始与地铁比拼便捷度，更大的想象空间正在打开。石龙交通分局负责人透露，年内或将推出'计次月票'，进一步锁定通勤成本。而眼下，穿行在荔枝林间的列车正把'轨道上的大湾区'开进现实——票价表上跳动的数字，最终都化作市井百姓口袋里的余温。